goodrugator

• Места В Самолете
• Бронирование Мест В Самолете Авиакомпания S7
• Выбор Места В Самолете

Правила и нормы провоза багажа в авиакомпании Сибирь(S7. Самолете s7, можно ли. Управление бронированиями. Легко быть в курсе всего, что касается покупок на сайте s7,. Бронирование мест. Некоторые авиакомпании. Бронирование мест в самолете. Лучшие места в самолете. Давайте изучим схему салона Аэробус A319 авиакомпании S7 Airlines.

Мы с коллегами опоздали (ориентировочно на 7-8 минут) на посадку на рейс авиакомпании S7 Москва - Улан-Удэ, вылетом в 21.15. Мои коллеги не успели вовремя по причине позднего прибытия рейса из Екатеринбурга, я, увы по причине состояния здоровья как инвалид 3 гр. Таких задержавшихся пассажиров набралось около десятка, и сотрудник зоны посадки Ол.Дмитриева не сочла целесообразным обсуждать никакие возможности помочь нам, категоричным тоном отправив нас в представительство авиакомпании на третьем этаже аэровокзального комплекса.

Сотрудник S7 Ольга Юрьевна, с трудом оторвавшись от своего сотового телефона и другие сотрудники представительства, выразили явное неудовольствие нашим появлением и вопросами. Соответственно, мы обратились с нашей проблемой к руководителям смены на стойке 108. С трудом опознав находившихся на этой стойке хмурых сотрудников авиакомпании руководителя смены (представившийся после нашего напоминания) Новикова П.В. Он продолжил славную традицию пятничной смены неуважительного и непрофессионального отношения к пассажирам, попутно посоветовав не перекладывать наши проблемы на его сотрудников. Отчаявшись, мы неожиданно получили спокойное решение проблемы от сотрудника стойки 107 А.Хачатряна, моим коллегам он переоформил посадочный талон на следующий рейс до Улан-Удэ на 11.11.17 (как опоздавшим по вине авиакомпании), мне рекомендовал переоформить билет с минимальной оплатой, что и было доброжелательно и уважительно сделано кассиром Е.Назаркиной (возможно, её фамилию я записал с ошибкой). Нескоординированная работа пятничной смены привела к вылету рейса с недозагрузкой свыше 10 кресел, перерасходам собственно авиакомпании на вторичные билеты и гостиницу транзитно-опоздавшим пассажирам, а хамское отношение добавило отвращение к любому дальнейшему взаимодействию с вами. За день до этого я также натолкнулся на такой-же непрофессионализм (нежелание помочь) сотрудника 'колл-центра' S7 Екатерины, абсолютно безразличный ответ получил на свой вопрос у сотрудника представительства S7 на Павелецкой вокзале.

Полное впечатление, что Вы их специально так подбираете? Домодедово само по себе достаточно неэффективное и недоброжелательное по отношению к пассажирам предприятие, но пятничная смена П.В. Новикова на этом фоне может служить просто образцом непрофессионализма и нежелания выполнять свою работу. Есть противоречия между информацией на сайте и в реальности (регистрация в Домодедово за 48 часов, на сайте - 30 часов).

Мне довелось уже обращаться к вам и с замечаниями по работе бортпроводников (обращение CCRP # 56172) и горько наблюдать общее падение культуры обслуживания прежде весьма профессиональной компании. И кстати, по поводу совершенно 'звериной' пунктуальности рейса от 10.11.17, посадка на этот же рейс на следующий день 11.11.17 продолжалась до 21.04 по моск.времени, багаж подавался на борт до 21.14, буксировка началась в 21.22, а взлет состоялся в 21.31. Подошел к пустой стойке в 21 13. Табло рейса мигало и предупреждало об окончании регистрации в 21 15.

Человек за стойкой мне и девушке, на просьбу зарегистрировать, махнул рукой на соседние стойки с мотивацией что здесь только пассажиры с детьми. При этом рядом и в перспективе детей не наблюдалось. На соседних стойках была толпа народа. На указание что нам некогда и только две три минуты осталось до окончания регистрация вразумительного ответа не последовало. Я не один стоял и мы пошли за соседние стойки и даже типа без очереди пришлось подождать и в это время регистрация закрылась. Администрации с7 было наплевать на произошедшее типа пишите претензию. В итоге пришлось брать следующий рейс и платить еще.

Замечательно придумано?!! Оформляем багаж на двух человек один чемодан.

А он, о радость, весит 25 кг. Перевес целых ДВА кг. Подождите а как же второй пассажир? На него тоже 20 кг положено. Предложили поделить чемодан. Идея замечательная, но не реализуемая.

Летим кстати из Симферополя в Москву, т.е. Финансы на подсосе. А надо заплатить всего лишь ДВЕ тысячи рублей, и как говориться счастливого полета. Вопрос остался, кому 20 кг на второго пассажира пошли? Впервые в этой авиакомпании столкнулись с таким отношением. И что платили?

Просто очередное высасывае балба вот каким не затейливым способом? Надо народ предупредить, не мы одни в такой позиции оказались. Люди вообще без денег были и чего? Рейс Бургас - Москва. Старинный самолет Боинг 767 300 очень древний. На 300 человек два туалета. Они вонючие как туалеты из далеких 90 годов.

На стоянке духота не выносимая. Кондиционер не включается пока не заведут двигатели.

Рейс задержали на 40 минут пришлось сидеть в поту и нюхать туалетную вонь. Индивидуальное освещение не работало. Бортпроводница обещала отремонтировать но после посадки. Мне как пассажиру авиакомпании легче???? Сидел в хвостовой части самолета. Экипаж сокращен на такое количество пассажиров всего 4 бортпроводницы. Пока до меня доехали, соки закончились, вода только один стаканчик, но самое важное горячий обед был заменен на маленький лаваш с сыром.

Это даже не похоже на бутерброд. Лучше вообще не кормите только предупреждайте пассажиров за ранее. Это ж каким надо быть жадным, что бы сэкономить на пассажирах заплативших по 26 тысяч за билеты в оба конца несчастные 200 руб. Это регулярный рейс.

Тут же вспомнил интервью крупного акционера Сибири, опубликованное в деловом издании в далеком 2000 году, о том как они летают в эконом классе и в целях повышения качества обслуживания и качества еды кушают вместе с обычными пассажирами. Не надо летать просто хоть попробуйте!!!!

Ни кто не против экономии, но предоставьте исправный самолет с работающей системой вентиляции на стоянке. Станьте лоукостером ну и цену предоставьте соответствующую за билет!!!!

У вас цена на все лето с начала года по предбронированию была в районе 20 тыс. Руб без права на снижение. Я приобрела билет на рейс S7 882 из Владикавказа в Москву (ДМД) с последующим трансфером из Москвы (ДМД) в Новосибирск рейсом S7 181. Дата рейса -. Однако рейс S7 882 в аэропорт Владикавказа не прибыл и далее был отменен по погодным условиям, якобы из-за сильного тумана, в связи с чем я была вынуждена приобрести второй билет из Владикавказа в Москву (ВНК) компании Ютэйр на рейс UT 396, стоимость которого составила 6450-00. Видимость к моменту прибытия самолета компании Ютэйр была практически 100%, тумана не было, была лишь дымка. По прибытию в аэропорт Внуково и последующим переездом в аэропорт Домодедово компания S7 сделала мне возврат за отмененный рейс в сумме 4548-00.

В связи с тем, что рейс был отмене исключительно по вине авиакомпании S7, я обратилась в компанию с просьбой возместить мне разницу стоимости билетов в сумме 1902-00, а также сумму излишней переплаты за такси Внуково - Домодедово в сумме 2000-00. Однако авиакомпания сославшись на приказ Минтранса от 28.06. Летел с Кипра в Волгоград, транзитом через Москву.

При отлете на стойке регистриции по-привычке напечатали транзит багажа до конечного пункта. Перед посадкой в Москве объявили, что независимо от того, куда далее летят транзитные пассажиры, если у них конечная точка маршрута находится в России, то нужно обязательно получить багаж, если нет, то не нужно. Прилетели, жду багаж - его нет. Спрашиваю у администратора - говорит, что если он транзитный, то получите в конечном пункте. Говорю, а как же то что объявляли. S7 проводит эксперимент, говорит.

Скажу честно, было несколько интригующе ждать результата эксперимента, но он прошел успешно, багаж действительно прилетел. На 30 декабря 2014 года, заранее были куплены билеты у авиакомпании 'Сибирь', Москва - Новосибирск - Москва. Приехали в аэропорт 'Домодедово', за два часа, чтобы спокойно зарегистрироваться на рейс S7 177.

Подходим к стойкам регистрации, где на информационном табло указано, что идет регистрация на наш рейс и встаем в огромную очередь. До конца регистрации времени остаётся не много, а нам ещё стоять и стоять. Подхожу к обслуживающему персоналу, протягиваю билет и интересуюсь, как нам быть, ведь через 15 минут на рейс S7 177, регистрация будет закончена? Молодой человек, не торопясь смотрит на мой билет, жуёт жвачку и говорит - 'стойте, всё в порядке'. Меня этот ответ не обнадёжил и я обращаюсь к другому, работнику S7, с тем же вопросом, на что получаю ответ - быстрее бегите на стойку опоздавших пассажиров, может ещё успеете на рейс!!!!

Мы и несколько рядом стоящих пассажиров метнулись в стойке № 107,у которой стояла толпа людей, человек 20, желающих улететь своими рейсами, в разных направлениях S7. Невозмутимый человек за стойкой, отравлял пассажиров оплачивать по 3 тысячи рублей на кассу, а затем девушка согласно оплаченной квитанции делала регистрацию и кричала - 'быстрее бегите' указывая направление. Мы простояли здесь ещё минут 15, постоянно громко прося зарегистрировать нас на рейс!

На, что нам говорили - Ждите! И вот нам поступила команда - бегите в кассу и платите, после этого была получена регистрация. Одно посадочное место у нас оказалось в бизнес классе!!!

- наверное компенсация!, а другое как и полагается, в эконом. После того как мы уселись и немного успокоились, командир самолёта сделал объявление - что из-за задержки транзитных пассажиров и их багажа, вылет задерживается на неопределённое время! И таких объявлений было ещё два. Рейс S7 177,30 декабря 2014 года вылетел из аэропорта Домодедово, с задержкой на 1 час.

Сколько таких как мы пассажиров, прибывших в аэропорт заблаговременно, простоявших в очереди по 1,5 - 2 часа и по непонятным причинам оказавшихся в числе 'опоздавших' на рейсы авиакомпании 'Сибирь' и вынужденных доплачивать по 3000 рублей, из-за безразличных и безалаберных работников S7.Как объяснить такое отношение к своим пассажирам!!! Или же это умышленное создание ситуации 'опоздания на рейс' с последующим вымогательством доплаты? Летел после новогодних праздников из Ростова в Мюнхен через Москву. В Ростове рейс задержали на час и еще пришлось делать второй заход на посадку т.к. Полоса была не свободна.

В итоге борт на Мюнхен улетел без меня. Представители компании сказали что след.вылет в 8:30 утра. И нас повезли в гостиницу. Везли примерно 20 мин и привезли в.смотрите фото. 4 маленьких здания, ресепшен в отдельном здании со столовой.

Ооочень скромный ужин в столовке. На ресепшене был еще один сюрприз: размещение только по 2 человека по правилам авиакомпании, т.е. 2 незнакомых людей расселяют вместе. Кому не нравится может вызывать такси за свой счет и искать себе другую гостиницу (конечно тоже за свой счёт).

В номере было распечатанное мыло, а одноразовую зубную щетку и пасту вручила горничная. Шампуня и т.д.

Конечно небыло (хотя я всё равно побрезговал лезть в эту душевую кабину). За 3 часа до вылета нас забрали и отвезли в аэропорт. Ни о каком завтраке и речи небыло. Летела из Мадрида (s7-4066) через Москву в Екатеринбург (s7-053). Багаж был оформлен до Екатеринбурга, о чем свидетельствует багажная бирка и уверения сотрудников стойки регистрации в аэропорту Мадрида. Багаж остался в Москве.

Получить его удалось только, заплатив при этом таможенную пошлину в размере 5000 руб., так как багаж был переправлен через Хельсенки. Написав в этот же день претензию перевозчику, получила письмо с отказом. Из переписки с авиакомпанией выяснилось что рейс Мадрид -Москва был совмещен с рейсом компании Iberia и борт принадлежал компании Iberia. В этом случае сотрудники стойки регистрации в Мадриде не имели право оформлять багаж транзитом. Но я покупала билет на рейс s7 и считаю что ответственность должна нести эта авиакомпания полностью. Меня, как потребителя услуги не должны волновать внутренние договоренности между авиакомпаниями. Постараюсь впредь не пользоваться услугами авиакомпании s7!!!!

Очень не компетентный персонал в кол центре, купил билеты из Хабаровска в Краснодар транзитом через Токио. Зарегистрировался на рейс получил билет, стаю в очереди подбегает представитель S7 сказал что не пустит на рейс так как нужна виза. За день до вылета позван ил в s7 сказали что виза не нужна. Далее позвонил из зала вылета и сказал что представитель вашей S7 компании не выпускает меня. Они сказали что такого быть не может, дал трубку они долго дискутировали и в итоге он все рано не пустил на борт. В кол центре так же безразличны к своим клиентам.

Сказали что все аннулируют и вернут деньги за минусом 3000р. Будьте осторожны с выбором S7 компании, на вас хотят нажиться. Я получается плачу 3000р из за того что им лень обучить персонал кол центра о том нужны визы или нет.

Прошло 2 месяца как они получили все документы заказным письмом и нет денег, отписываются идет следствие и все. Лечу рейсом S060 Екатеринбург-Москва.сегодня 11.07.14 Рейс задерживают уже на 2часа!

В Москве у меня пересадка на Самару, на которую я благополучно опаздываю. Следующий самолет в Самару только в 7.40 утра! Итак, из двух выходных у меня остается один.

И это уже в третий раз, когда я летаю с вами. Аэрофлот себе такого не позволяет.

Я предполагаю конечно, что данный отзыв либо удалят, либо он вовсе не попадет на этот сайт. Но уважаемый S7, я с вами больше никогда не полечу! И всем командировочным коллегам расскажу, как вы относитесь к своим пассажирам.

Летаю я обычно дважды в месяц с пересадками и цена билетов туда-обратно составляет порядка 25000 руб. Соответственно, в месяц вы теряете 50000 руб. В год- 600000руб. Но, видимо, для вас это слишком незначительная сумма. Если кому-то нравится, когда служащий, обличенный мало-мальскими полномочиями хамит вам и лишает вас оплаченных заранее услуг в полной уверенности, что хамство прокатит, тогда выбирайте авиакомпанию S7 Сибирь!

Став пассажирами S7 Airlines вы гарантировано получите полный спектр хамства, игнора, и прочих прелестей. Сегодня посчастливилось моим родственникам. Сестра c полуторагодовалым ребенком и мама сегодня НЕ улетели в Болгарию по забронированным и оплаченным за 2 месяца билетам. Они зарегистрировались за сутки, в аэропорт приехали за 2 часа, прошли паспортный и таможенный контроль, получили посадочные талоны, где черным по белому было написано: выход 16, BoardTime 12.05. В 11.45 они были у выхода номер 16, заняли очередь, отстояли и услышали: ваш рейс на Бургас рядом, 16А.

Никаких объявлений о замене выхода, окончании посадки, фамилии опаздывающих НЕ ПРОЗВУЧАЛО! Звучало много объявлений о рейсе в Баку и Тбилиси, громко называли фамилии опаздывающих. У соседней стойки 16А они были в 12.11. Пожилая дама и девушка с маленьким ребенком услышали, что сняты с рейса за опоздание и багаж уже выгружен, что нормальные люди понимают, что 16 и 16 А - это одно и тоже, и если бы они пришли за 30 минут, сели бы в самолет. В посадочном s7 girl черкнула: прибыли в 12.20, прибавив на голубом глазу 8 минут и не указав ни фамилии своей ни должности. Ошарашенные они спросили а как же быть и получили ответ: идите в службу безопасности.

В надежде на самую эту службу, они безропотно прошли разтаможку, после чего им сообщили,что багаж еще в самолете и выгружать его не начинали. В конечном итоге багаж им отдали сильно потрепанный. Я много летаю и впервые сталкиваюсь с таким пренебрежением к пассажирам. Рейс S7 1046 Сочи - Москва 30.06.14.Просто свои впечатления от первого знакомства с авиакомпанией S7.Билеты на рейс были приобретены на сайте компании.

Регистрация прошла вовремя, посадка тоже. Самолет А-320, год выпуска которого остается загадкой, хотя, судя по салону, самолет знал и куда более лучшие времена. Все чистенько, но как-то очень старенько, извините, обшарпанно. Теперь по порядку.

Места в конце салона, предпоследний ряд. Пытаемся с женой как-то пристроить свою ручную кладь на багажную полку, открываю ее. Вижу ворох каких-то синих пакетов с туалетной бумагой и моющими средствами, инвалидное кресло в собранном виде и еще какой-то самолетный инвентарь. Спрашиваю у стюарда: ' А куда можно положить наши вещи?' Получаю ответ: 'Посмотрите, куда еще можно положить.' Положить некуда, самолет битком. А наши багажные места заняты, но это не особо заботит стюардесс.

Кое как пристраиваю наши два рюкзака поверх самолетного скарба. Далее, сажусь в свое пассажирское кресло и тщетно пытаюсь привести его спинку в вертикальное положение, наивно полагая что это можно сделать нажатием на кнопку в подлокотнике. Ничего не происходит, тогда поднимаю спинку рукой и она становится вертикально.

Но при небольшом облокачивании на нее, снова падает в горизонтальное. На вопрос к бортпроводнице: 'У вас кресло сломано?' , получаю в свой адрес недобрый взгляд через плечо и резкий некорректный ответ: 'Это не у меня оно сломано!' Дальше, сами понимаете, говорить с этим 'лицом авиакомпании' было просто бессмысленно. Затем, обнаруживаем, что столик в передистоящем кресле,напротив кресла жены, сломан - открывшись, он устало падает на колени моей супруги, так что во время полета пользовались моим.

Из всех развлечений на борту в кармане переднего кресла: обшарпанная инструкция по технике безопасности при полете на этом 'лайнере' и такой же журнал авиакомпании. Привет из 90-х годов! Взлет прошел нормально. Но посадка - это было что -. Со второго круга по крутой глиссаде, как какой-то бомбардировщик, наш пожилой 'лайнер' все-таки коснулся шасси взлетной полосы. Апплодисменты были очень и очень редкие. Ни облачности, ни тем более дождя над Домодедово не было.

Не понятно, зачем нужен был такой экстрим. При выходе из самолета на обычное в таких случаях от стюардесс: 'До свидания!' , я ответил: ' Лучше прощайте!' Я понимаю, что не может быть все идеально. Просто хотел поделиться своими впечатлениями от полета бортом авиакомпании S7. Любителям экстрима - сюда.

В итоге, на вопрос 'Воспользуетесь ли вы снова услугами авиакомпании S7?' ,я честно отвечу: 'Нет.' Я много летал, в основном рейсами 'Аэрофлота' и могу с уверенностью утверждать, что до уровня этой компании, S7 далеко как до Луны. Летали с семьей из Новосибирска в Бангкок. Очень хорошие тарифы у них в тайском направлении. Покупали билеты через сайт, потому что цены S7 у них на сайте гарантированно ниже, чем в агрегаторах, например. Даже акция есть у них.

Если найдете цену на этот же рейс ниже, чем на сайте, деньги вернут. Зарегистрировались на рейс мы с помощью онлайн-регистрации. Действительно удобный сервис, далеко не у всех авиакомпаний он есть. Полет продолжительный был, поэтому кормили нас основательно. Два раза с легким перекусом, и полноценный обед (курица или мясо с гарниром), свежие овощи, чай и кофе в вкусненькими булочками. Полет в норме, несмотря на то, что не очень благоприятные погодные условия обещали.

Иногда командир что-то комментировал, но не часто. Стюардессы такие молоденькие, но шустрые очень, все успевают.

Немного прохладно было в самолете, мне показалось, нам покрывала принесли. Мой вердикт: компания достойная, можно летать). Летели 923 рейсом Москва-Бургас 26 января 2014г.

Летели с большими приключениями - в Бургасе обледенела посадочная полоса, был ледяной дождь и в общем мы сначала просидели в аэропорту Домодедово 8 лишних часов, потом нас посадили - полетели, в итоге не приняли в Бургасе - мы кружились 1,5 часа, ждали разрешения на посадку и в итоге улетели аж в Кишинев на вынужденную посадку. Там прокантовались в гостинице почти сутки и потом нас наконец-то доставили в Бургас.

На самом деле ребятам из S7 большое спасибо - нас регулярно кормили-поили, все время с нами кто-то был из авиакомпании. Это касается Кишинева - Юра, огромное Вам спасибо за четкую и ответственную работу, в Москве с нами общались кхе - похуже, было мало информации и сумбурно как-то все организовано, хотя и напоили-накормили почти всех пассажиров. Разместили нас в Кишиневе достаточно оперативно в гостинице напротив МИДа (номера 1 и 2-местные, а не все в 1 куче), питание было тоже отличное. S7 больше никогда не полечу. Купила билет из Краснодара в Дюссельдорф с пересадкой в Москве, при взлете из Краснодара в самолете под полом что-то страшно скрипело как несмазанные рычаги, начали уже разгоняться и опять вернулись назад объявив что самолет не в порядке и рисковать командир не хочет. Высадили всех из самолета, велели разобрать багаж и с багажом мы 3 часа гонялись за заспанным представителем авиакомпании который пообещал нас разместить в гостинице. В итоге он всех вывел и заявил что места есть на 50 человек и предложил пассажирам самим решить кто пойдет в гостиницу а кто останется с носом.

Мы были в шоке, в итоге он поскрипев мозгом решил в первую очередь поселить женщин с детьми, потом женщин, потом кто останется. Пошли мы с чемоданами пешком через площадь к гостиннице и застряли на входе- пускали по 3 человека а остальные ждали на улице. Там каждого по 5 мин. Регистрировали и мы прикинули что 50 чел по 5 мин это стоять нам на крыльце 3 часа пока всех заселят.

Стали взывать к совести этого флегматичного представителя он заявил что его дело довести нас до гостиницы и на том его обязанности исполнены.И сам он с 8-ми утра на ногах бедный. Наконец тетка на регистрации сообразила что сидеть ей всю ночь и начала по-быстрому снимать копии с паспортов и выдавать ключи. Заселились мы в гостиницу, в 3 ночи как было обещано нас не разбудили, улетели мы только в 7 утра.Рейс из Москвы в Дюссельдорф уже улетел и полетела я следующим на 14.50.

Пропали билеты на поезд в Германии, написала им претензию на компенсацию тех билетов так как была очень на них злая - была в итоге в дороге полтора суток вместо 16-ти часов. Претензию приняли, обещали прислать письмо по окончании расследования и вот уже 2 месяца расследуют. Да ясно что они ничего возмещать и не собираются. Летать я с ними никогда больше не буду и ни родным ни знакомым не посоветую. Компания эта некорректная.

18-ого июля улетела с дочерью самолетом авиакомпании S7 на 0700 рейс 008 по маршруту Челябинск-Москва. На следующий день на 19 июля был куплен билет на рейс 017 на 1445 обратно из Москвы до Челябинска. Будучи в Москве 18-ого числа, решили улететь в этот же день обратно авиакомпанией Аэрофлот на 15.35. В Москве при покупке нового билета мне объяснили, что по прибытию в аэропорт города Челябинска мне нужно в авиакомпании S7 поставить отметку об отказе мест на 19 июля. Я подошла к представителю авиакомпании S7 на первом этаже аэропорта, объяснила нашу ситуацию с билетами, Татьяна (как она представилась нам, фамилию называть отказалась) сказала, что это вопрос не ее компетенции, отправила нас узнать в регистратуру. Там ответили, что только они никакого отношения к этому не имеют, это решают только представители авиакомпании S7.

Мы снова пошли к Татьяне, она сказала нам идти на второй этаж в представительство их авиакомпании. На втором этаже никого не было, дверь была закрыта. Мы прождали полчаса, снова подошли к Татьяне, она сказала нам ждать, что рейс какой-то там задерживается. Когда мы дождались мужчину, работающего в кабинете представительства авиакомпании, он сказал, что никогда таких отметок не делал, этим занимаются девочки на первом этаже (то есть Татьяна на тот день). Он, войдя в наше положение, стал звонить Татьяне и спрашивать, как они эти отметки делают.

Она ему все объяснила по телефону, он поставил нам время и дату сдачи билета, и мы ушли. При выходе я подошла узнать фамилию Татьяны, она мне ее отказалась называть. Просто невиданное хамство и безразличие к клиентам!!! РЕЙС № 1024 Сочи-Москва 17.06.13г. (далее летели трансфером на Барнаул). Испортили все настроение от отдыха. Задержка вылета на 13 часов в связи с тем, что в Сочи у компании НЕТ ТЕХНИКОВ (они летели из Москвы чтобы устранить неисправность и составить акт о попадании птицы в двигатель самолета, так сказал представитель авиакомпании в аэропорту Сочи).

При этом вылет откладывался 4 раза (3 раза проходили регистрацию, досмотр, сдавали и обратно получали багаж). Информация о выдаче питания и напитков не доводилась (хотя где то они выдавались). В гостиницу попали на 2 часа (хоть помылись) с 1 до 3 ночи, с учетом планового отправления в 16.25. Персонал (представители в аэропорту Сочи) не подготовлен (ведут себя грубо, ни каких организаторских способностей, в гостиницу отправляли с 21.30 до 1.00 ночи, 1 автобусом, явно тянули время, списки составляли целый час, детей в первую очередь не отправили, информацию своевременно не доводили, из гостиницы половина пассажиров добиралась на такси, т.

На 96 человек С БАГАЖОМ прибыл 1 Экарус, водитель которого заявил, что второй раз не поедет, а представителя авиакомпании не было, И НИ РАЗУ НЕ ИЗВИНИЛИСЬ!!!). Очень надеюсь, что олимпиаду им не доверят!!! А ТО ОПОЗОРИМСЯ НА ВЕСЬ МИР. Представляете цивилизованных европейцев несколько раз забирающих уже сданный и упакованный багаж и таскающих его по городу ночью. Может к олимпиаде еще 1 автобус приобретут?:-). Прежде чем летать самолетами этой компании убедитесь, что в аэропорту у них есть обслуживающий персонал, а то так же как мы помаетесь больше суток (т.к планировалась пересадка).

В Москве не гостиница, а клоповник, но представители авиакомпании работают слажено. Ждали отправления автобуса до гостиницы всего 1 час (собирали побольше народа, чтобы несколько раз не показывать где посадка на автобус), ехали стоя в страшной тесноте(ладно мы, еще и дети), при этом в автобусе на сиденьях удобно разместились члены экипажа и представители авиакомпании (это ведь ИХ компания, кому нужны эти пассажиры) в гостинице покормили (но за нормальную отбивную пришлось доплатить свои кровные), душем из-за его состояния попользоваться не решился (но он был!) сделал фотки номера (корпус 3 номер 7), кому интересно пишите - вышлю, детей попугаете:-).

При этом экипажи располагают в нормальных номерах. К слову об экипажах, они понравились. Командир корабля и стюардессы в отличии от наземных служб работали слажено, обходительно и профессионально. Нехватка пледов в салоне не их вина:-), их тоже бумажные крысы из представительства авиакомпании достали!!! ВЫВОД: ЕСЛИ МОЖЕТЕ НЕ ЛЕТЕТЬ С7 НЕ ЛЕТИТЕ!!! ТЕМ БОЛЕЕ ТРАНСФЕРОМ.

Я летала в мае по маршруту томск-москва и назад с 7-мимесячным ребенком. Когда я покупала билеты, оператор меня заверил, что мне предоставят удобные места и даже куда-то позвонила, чтобы их забронировать. Туда летела еще терпимо, но не из-за того, что мне какие-то особые места предоставили, а потому что рядом со мной летели свекор и муж, и ребенок кочевал с рук на руки.

Что и позволило мне перекусить, ну и отдохнуть хоть немного. Поэтому я как-то не обратила внимания на места. Но обратно мы летели в ночь. Когда мы пришли регистрироваться на рейс, нас начали раскидывать всех по отдельности. Три свободных места рядом не было. На мои возмущения мне сказали, что регистрация начинается за 36 часов, и они ничего сделать не могут. При том мне, как матери с ребенком, через интернет зарегистрироваться нельзя, так как я вхожу в особую категорию пассажиров.

В чем только эта особенность заключается, я так и не поняла. После этого пошла к официальным представителям S7.

Там мне объяснили (не очень вежливо), что бронирование мест для матерей с детьми заключается лишь в том, что мне должно предоставиться место рядом с проходом. В чем заключается удобство этого места мне непонятно, учитывая, что по проходу ездят тележки с едой и напитками, и постоянно ходит народ. Когда ребенок спал у меня на руках, то его голова и ноги вылазили на соседние кресла, поэтому представляю, как бы я сидела в проходе и моего ребенка бы постоянно ходили и задевали (напомню, что летели в ночь и лялька в это время спит). Еще мне сказали, что люлек у них не выдается ни за деньги, ни бесплатно. Да и вообще, если я хочу каких-то особенных мест, то надо заплатить. Из всего, что у них предоставляется - это только ремень безопасности для ребенка ))) удивительно, что он на борту нашелся.

В итоге спасибо могу сказать только соседям, которые без проблем поменялись местами с моим мужем и свекром. Ребенок весь полет спал у меня на коленях, поэтому кормил меня муж, потому что мой столик раскладывался прямо на ляльку (это еще раз к тому, что люльки там не предусмотрены). Поэтому летать на ЭТОЙ авиакомпании с ребенком невозможно, а если вы летите одна, то вообще нереально. Ноги больше в этой авиакомпании не будет ни с ребенком, ни. Ни разу не встречала такого ужасного обслуживания по телефону поддержки! Операторы хамят, все дают разную информацию, и если не могут помочь, нагло врут. При заказе билета по интернету 2 дня не работал сайт, интернет билеты пришли с ошибками в дате (которую сразу не заметили) и пришлось сдавать билеты.

При расчетах возврата билетов получила 7 разных сумм к возврату от 7 разных операторов и кассиров. 2 оператора просто почти послали на 3 буквы, когда сказала что меня не устраивает, что все мне дают разные расчеты и чтобы переключили другому оператору. Купились на дешевые цены и связались с этой ужасной компанией. Думаю, что все сладкие отзывы на сайте пишут сотрудники данной компании из маркетингового отдела. Теперь не знаю, вернут ли деньги за отмененный билет (который, к слову, еще можно продать, ведь еще месяц до вылета), а сумму хотят вернуть мизерную. Они ничего не теряют, когда отменяют билет за месяц до вылета, причем по ошибке самой же авиакомпании из-за плохой работы сайта.

Пытался оформить бронь на сайте, промучился больше часа - безрезультатно. Заполняю все поля - далее. Ошибка, заполните заново.

Разные браузеры - не помогает. По телефону горячей линии сказали, что помочь ничем не могут, в чем дело не знают, посоветовали не прекращать тщетные попытки. Мучался ещё пару часов, в итоге упустил дешёвые билеты. Более дорогие удалось таки забронировать. Брал билеты на большую компанию - на сайте большими буквами обещали существенные скидки на компании от 4-х человек. При бронировании скидки не дали. В 'горячей линии ' опять сказали, что информация на сайте не полная и не точная, скидок мне не видать.

Оплатить тоже не получилось с первого раза. Далее при попытке проверить бронирование - постоянные глюки на сайте, ужасно выматывают. В конце концов, регистрация на рейс. Оказалось, что на сайте услуга не предоставляется! По телефону горячей линии снова никакой помощи - нет регистрации на рейс предварительной и всё тут.

Умудрилась взять билеты Новосибирск-Москва-Киев (между рейсами 2 часа)как и планировалось что всё успею. 21июля вылет был из Толмачево рейсом 120,с задержкой на 2 часа.Долго не могли приземлиться.Уставшие бортпроводники, которые наверное мечтали, чтобы это все закончилось, полный самолет кричащих детей. В общем когда мы приземлились, посадка на рейс в Киев уже была закрыта.Обратилась к представителю,который как раз-таки занимался клиентами по задержанным рейсам, прошу его связаться с коллегами, чтобы пустили в самолет. Мне ответ, мол, я не собираюсь ничего решать, сами опоздали, обращайтесь в представительство.

Поругалась с ним, иду дальше. В представительстве меня отказались садить на ближайший рейс,ссылаясь что нет мест. В итоге сил не было терпеть, кричала я долго, высказала все, что могла об этой компании. Отправили в гостиницу S7,и лишь только 22 июля днем я смогла вылететь.

Хочу поделиться историей об ужасном отношении компании S7 к своим пассажирам. Имела неосторожность купить у этой компании стыковочный рейс от Москвы до Лиссабона с пересадкой в Мюнхене. Компания продает билет на рейс который заведомо невозможен.

Между посадкой самолета в Мюнхене и окончанием регистрации на следующий рейс всего лишь 5 минут. При регистрации в Москве мне сказали что отправят багаж на прямую до Лиссабона и что мне нужно пройти регистрацию на следующий рейс в Мюнхене. На возражение ответили что все будет нормально. Я не раз летала подобными рейсами у других компаний - все было отлично. Регистрацию на оба рейса не делают. Багаж отправили сразу до Лиссабона.

В итоге я и еще один пассажир, летевший этим же рейсом, не успели попасть на следующий рейс. Я осталась без багажа в Мюнхене. Второму пассажиру, как ни странно, багаж оформили до Мюнхена (воспринимаю это как абсолютная несерьезность компании). На мои претензии представители компании в аэропорту Мюнхена ответили достаточно грубо: 'Это ваша проблема, что вы не смотрите что покупаете.' То есть, они продают ЗАВЕДОМО неосуществимые рейсы!!!!

В итоге мне пришлось покупать новый билет за свой счет. Переписка с компанией S7 никаких результатов не дала.

Ущерб, похоже, мне никто не возместит. Если вы все же решитесь осуществлять перелет этой компанией, советую быть предельно осторожными. Лично я не имею желания больше покупать билеты у такой безответственной компании. В мае 2012 года летала первыми рейсами S7 в Горно-Алтайск. Давно не летала 'Сибирью', удивилась тому, насколько новые и чистые самолеты - и туда, и обратно.

'Туда' был А320, обратно - А319. Еще больше удивилась вменяемости персонала. Стрюардессы милые, адекватные, оставили крайне приятное впечатление. Еда тоже была лучше, чем я предполагала.

Рейс из Москвы в Горно-Алтайск не удобный. Вылет в 11 вечера из Москвы, летишь 5 часов, но почему-то медленно обслуживают, пока все всё доедят и пока посуду уберут - уже за окном рассвет и самолет начинает снижаться. Ты не поспал, а на Алтае уже 7 утра - и день насмарку. Вылет в Москву гораздо удобнее - в 8 утра вылетел, в 9 утра в Москве. У меня сложилось ощущение, что компании не нужны постоянные клиенты и она делает всё что бы они не появлялись у нее. Купил билет Новосибирск-Пекин-Сидней.

При покупки на сайте нигде не мог найти информацию про багаж. Она выскочила только после покупки билета. 20 кг маловато. Попробовал позвонить и поинтересоваться почему так мало, можно ли докупить? В ходе диалога выяснилось, что у меня перепутаны местами фамилия и имя и мне посоветовали прислать заявку и копию паспорта. И всё будет исправлено.

Но не тут то было. Послал – жду. Выясняется, что письмо надо отправить на специальный адрес. Где адрес посмотреть? Нигде нельзя ( видимо самый большой секрет S7 )- диктуют по буквам.

Отправляю письмо. Получаю ответ: 'Поменять не можем'.

Отвечают: 'Это невозможно, потому что вторую половину маршрута вы летите с нашими партнёрами. А мы с ними не можем связаться. Но мне уже страшно. Прошу оператора соединить меня с менеджером. Говорят, что старшая смены сейчас очень занята и обещают что она перезвонит мне в течение часа.

Проходит два часа.тишина! И мне откровенно говорят что она не будет с вами разговаривать. Когда s7 присылает вам письмо, оно начинается так - УВАЖАЕМЫЙ ГОСПОДИН. Они нас не уважают. Есть положительные отзывы и я с ними полностью согласен: красивые самолёты, нарядно одетые вежливые сужающие. Но есть и обратная сторона медали - не дай бог у вас возникнут проблемы и S7 сделает всё чтобы снять с себя всякую ответственность.

Покупаю билет S7 на рейс 1153 Москва Домодедово-Ростов-на-Дону. Вылет в 9:05 в пятницу 6 апреля. Сразу отмечу, что погода в Москве отличная - мороз и солнце, -6 С. Созваниваемся с Ростовом - там +20 и солнце. Уже в 8:30 на табло появляется инфо 'рейс задержан', затем по громкой связи нам не переставая сообщают о причине задержки - погодные условия. В этот день почти все рейсы S7 были задержаны по якобы погодным условиям.

Время 9, 10 - никто не сообщает, когда же планируется вылет. Спасибо родителям, которые из Ростова позвонили в Домодедово, где им сообщили, что рейс объединяют с еще несколькими и вылет назначен на 13:50. Я летела с ребенком 4-х лет. Мест, где можно спокойно посидеть нет, т.к. Рейсы задержаны, а народ прибывает. Мне приходилось силой удерживать место!!!

Ни в туалет ребенка отвести, никуда - иначе место займут! Отойти и узнать, почему рейс задержан и узнать время вылета, я не могла - опять же, место займут! В итоге вылет произошел в 13:50. Никаких извинений от экипажа не последовало! Все нормально. Те кто ехал к своему рейсу - понятно, на него и сели. А людям, которые встали в 5 утра с детьми, никто не подумал и никто не извинился!

В итоге в аэропорту Ростова самолет аварийно тормозил и выкатился в чисто поле, перепахав своими шасси все вокруг и сбив какие-то небольшие коммуникационные постройки. Ни одна стюардесса и командир не связались с нами по громкой связи и никак не прокомментировали ситуацию. Положим, я не из слабонервных и мой малыш тоже. Но в самолете начинала нарастать паника (инициаторы в основном сильный, так сказать, пол). В самолете отключили освещение, к самолету прибыли пожарные машины, пожарные - нас же никто ни о чем не информировал.

Представьте себе мое возмущение, когда меня с ребенком не пускали в туалет, ссылаясь, что мы еще не прибыли окончательно! Стоим посреди поля. А то, что ребенок терпел всю посадку и непонятно сколько еще должен терпеть, ведь никто ничего не говорит и не сообщает, когда нас выпустят - здесь опять всем плевать! В самолете стало очень душно, т.к.

Вентиляции не было. Ну и напоследок после сухого пайка, который ни завтраком, ни ланчем не назовешь, жутко разболелись желудки и у ребенка, и у меня. А ведь вылетали мы в почти в 2! Могли бы покормить хоть салатом с булкой, а подали сухую курицу с соленым огурцом, завернутую в сухой бледный блин. Хотя и блином это не назовешь, так, промокашка. Если вдруг захотите принести извинения, номер моей карты лояльности - 106 283 765.

Хочется добавить свои соображения о задержке рейса – наверняка не распродали все билеты и объединили 5 рейсов в один! Имейте совесть и храбрость сообщить об этом своим пассажирам, и не надо прикрываться плохой погодой в солнечный день. Зачем делаете из нас дураков?? А если уж по чести работать – свяжитесь с теми пассажирами, чьи телефоны у вас есть в базе, и сообщите о задержке, раз уж вам так удобнее! Когда же эта чудо компания прикроется. Сплошные косяки у этой компании.

Места В Самолете

Им уже запрещают летать в некоторые европейские страны из-за их вечных косяков (слышал разговоры их сотрудников). В общем, летел из Санкт-Петербурга в Новокузнецк, транзитом через Москву (Домодедово). Вылетел 18.12.11 на рейсе №044 с часовым опозданием и конечно же не успел на регистрацию на стыковочный рейс №809 на Новокузнецк.

На стойке представителя S7 уже собирались недовольные транзитные пассажиры с разных стыковочных рейсов этой компании. Был зарегистрирован на следующий рейс №809 на 19.12.11, багаж при этом не забирал.

Простоял там 2,5 часа пока не приехал миниавтобус и не отвез в их гостиницу в деревне. Пока стоял заметил, что скапливается за час примерно 15 таких как я пассажиров. В 'гостинице' нет ни мыла, ни зубной пасты, только две кровати, телевизор, туалет и душ весь в черном грибке, кормят в столовой бесплатно.

На следующий день 19.12. 11 улетел на рейсе №809 также с опозданием на 30 минут, при этом багаж, который я так и не забирал, должен был погрузиться в этот самолет, во всяком случае на стойке регистрации это обещали. По прилету в Новокузнецк оказалось, что багажа моего и 4-х других таких же транзитных пассажиров отсутствует. Начальник аэропорта сказала что по документам 75 мест багажа, а по факту прилетело 68. После разбирательства с представителем S7 было написано заявление, и обещание что как только прибудет багаж, они сами доставят его в Новокузнецк.

Через 3 часа позвонили, что багаж нашелся и потом его привезли в Новокузнецк в 13 часов того же дня. Назад в Санкт-Петербург возвращался тойже компанией S7, через Москву. Вылетел 28.12.11 рейсом №810 с опозданием 1 час 10 мин. Прилетел в Москву уже с опозданием в 1 час 30 мин. Мой стыковочный рейс в Санкт-Петербург №039 задержали на 2 часа 30 мин.

И я успел на него. Теперь буду обходить стороной эту 'чудо' авиакомпанию, как бы она не называлась (Сибирь, S7 или Globus). Больше на борт самолетов С7 - ни ногой! Летела из Томска в СПб транзитом через Домодедово.

По прибытии в Домодедово - сюрприииз! - на регистрации заявляют, что на рейс до Питера меня не посадят, так как мне не хватило места! Более того, девушка проговаривается, что таких 'лишних' пассажиров 30! Представитель снисходительно предлагает следующий рейс. Ни извинений, ни объяснений, как такая дикость могла случиться - нет и в помине.

Следующий рейс через 6 часов, ни о какой компенсации, ни о каком питании, комнате отдыха и т.п. Улетела рейсом Трансаэро, пока выбивала хоть какой-то документ о том, что меня не посадили на рейс произволом а/к, стала свидетелем мучений еще одной группы транзитников, которые на свою стыковку опоздали по вине S7 (позднее прибытие самолета по технической причине), которым выдали на замену недействующие билеты, по которым нельзя было зарегистрироваться, и при этом забрали все другие документы. Представители общаются исключительно в хамском, презрительном тоне, сквозь зубы, как будто перед ними не пострадавшие от их халатности клиенты, а попрошайки с вокзала.

Почему мошенничество? S7, получив полностью предоплату за услугу, в одностороннем порядке отказались ее оказывать в объеме и на условиях, оговоренных на момент приобретения. Вторую сторону договора о намерении отказаться от исполнения договора не уведомили, нанеся прямой и косвенный материальный (потеря денег и времени) и моральный ущерб. На этом фоне вечные опоздания (вовремя вылетевший рейс S7 - редчайшая редкость) кажутся просто ничего не значащими мелочами. С S7 уже случились следующие косяки:. При оплате бронирования картой Visa оплата происходит по т.н.

Процедуре 'Verified by Visa': после ввода данных кредитки броузер направляет вас с сайта S7 на сайт банка эмитента карты, где вас просят ввести пароль, который банк вам тут же присылает по SMS. После нажатия кнопки 'OK' мой броузер (Firefox 3.xx последний), переходя обратно на сайт S7, сообщает, что 'Хотя страница, на которой вы находитесь, зашифрована, данные, которые вы посылаете, посылаются в незашифрованном виде. Вы хотите продолжить посылать данные в незашифрованом виде?'

Если сказать 'Нет', то транзакция прерывается и билет не покупается. Такое поведение наблюдается только при бронировании на S7.ru. Когда покупаю что-то например на airberlin.com или на buecher.de - все работает нормально. При бронировании указал бонусную программу 'Airberlin topbonus' и свой topbonus-номер. Летела 3 августа 2011 года, взяла билет в С7 только потому, что в моей авиакомпании мест не было, и очень сильно об этом пожалела!

Все началось с хамства в виде 5 стоек регистрации на 9 рейсов! Плюс терминалы с электронной регистрацией не работали. Через 50 минут, подойдя наконец-то к стойке, я узнала, что для меня мест нет по причине замены борта на меньший размером!

'Обслужили' меня гадостнее не бывает, один сотрудник посылает искать другого, переводят стрелки друг на друга, в общем, типа никто ни за что не отвечает. Шорохов Алексей пообещал мне переоформить класс с эконом на бизнес только для того, чтобы я согласилась лететь следующим рейсом, а не забрала деньги, помурыжили меня пару часов, пока его смена не закончилась, а потом дружно со следующей сменой послали меня, выдав 2 талончика на питание в гадостном общепите. Совсем недавно считал компанию Сибирь лучшей из российских. Пока не столкнулся в созданной S7 проблемной ситуации и с тем, как сотрудники г-на Владимира Объедкова эти проблемы решали. Осознал, что главное для сотрудников S7 не допустить шума, замять, сохранить(зажать, утаить) заплаченные пассажиром деньги.

И не нести ответственность. Перевод стрелок, обман, откровенное посылание туда, куда не дойти и откуда не вернуться. Не взирая на то, что все сотрудники компании являются ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ компании, легко заявляется: '.не нравится, езжайте по железной дороге.' Рейс 120, 2 августа 2011. По вине компании S7, с формулировкой 'задержка в связи с поздним прибытием самолета в аэропорт отправления' (не понимаю этой причины) 160 пассажиров, из которых большая часть летела в Симферополь, Ростов, Анапу транзитом через Москву. С регистрацией!!!

В Чите и Новосибирске, фактически были кинуты компанией S7. Только угроза того, что пассажиры не выйдут из самолета, пока им документально не будут даны гарантии соблюдения условий договора перевозки, заставили компанию S7 хотя бы начать врать. Врали и изворачивались все: командир экипажа, представители компании в Домодедово. Все действия представителей были направлены на то, чтобы пассажиров разделить и самую крупную и организованную группу летящих в Симферополь изолировать от остальных пассажиров, чтобы не допустить коллективных обращений, сбора подписей, создания инициативных групп пассажиров.

В итоге, часть пассажиров была отправлены, остальных пытались убедить, что они сами виноваты. А компания не виновата, что 'самолет прибыл в аэропорт с задержкой'.

Хамская компания. Много слов красивых, а реально на пассажиров плевать. Только деньги, все что их интересует. А дальше трава не расти.

Мы в этом мае летали S7 с велами и велоштанами по маршруту Мск-Мадрид-Мск. При вылете из Домодедово ничего не платили за вел, заплатили только за перевес 2 кило (Вес был 22 вместо 20).

Велы были разобраны основательно, до приемлемых разрешенных размеров, мы их даже в чехлы не упаковывали, т. Представители а/к сказали, что в открытом виде их тоже можно сдать. Обратный рей был интереснее. В Барахасе мы также разобрали велы. На стойке нас испанцы начали грузить необходимостью упаковки вела в коробки. Мы согласились, однако потом выяснилось, что каждая коробка стоит 35 евро (!!!!) и заплатить надо лично в руки.

Испанцы были посланы. На стойке регистрации была русскоговорящая представитель S7. Девушка была вежлива вполне, но вначале приняла позицию испанцев: дескать, правила упаковки багажа определяют аэропортовые инструкции, а не авиакомпания. Я совершала полет из Анапы во Владивосток, летела с 7-месячным сыном. Никакого сервиса, нет предоставления люлек. А самолет был битком! Сперва полет был из Анапы до Москвы, летели пока нормально, но когда наш полет продолжился, вот тогда и начался весь ужас.

Самолет приземлился в Новосибирске и, просидев 18 часов там, вылетел во Владивосток, что самое ужасное - битком. У меня на руках малыш и рядом очень большая тетя, а сзади очень пьяный дядя, который продолжал орать и пить спиртное. Я попросила поменяться с кем-нибудь местами, но находчивые стюардессы посадили меня рядом с другими маленькими детьми, которые друг друга будили и орали все время. А когда летели обратно, то тоже ничем не лучше. Самолет опять битком (с Камчатки начал свой полет), опять невозможно даже повернуться, и напротив сидел дядя, которого все время тошнило.

Весь полет был какой-то кошмар! Приземлились опять в Новосибирске, где нас продержали 7 часов, а после уже вылетели в Москву. Грубое, хамское обслуживание представителя компании в аэропорту Домодедово - Артемова Олега Александровича. Не проинформировал должным образом очередь, что закончилась регистрация на рейс, народ стоял впустую. Мне пришлось платить 2000 рублей, чтобы дополнительно зарегистрироваться как опоздавшему.

Хотя я стоял в очереди из 80 человек около 40 минут на регистрацию. На мой вопрос, почему не сообщили нормально, говорит: 'Я орал'.

Интересно, в Домодедово какой уровень шума и как представитель должен доводить, что регистрация оканчивается. Может рупор выдать бедняге? Пишу иск в суд. Мы летели 12 февраля 2009 года из Нового Уренгоя. Билет указывал отправление рейса №424 11 февраля в 17.40.

Но не хотят летать самолеты 'Сибири' с неполной загрузкой. На ночь аэропорт в Новом Уренгое закрывается и все должны покинуть здание, на улице около 48-50 градусов мороза. 12 февраля 'без объявления войны' начался штурм. Даже места не проставили, но в самолёт нас запустили, свободные места нашлись. Летели все пассажиры, кто смог пробраться - с рейса №420 за 11.02.09, №424 за 11.02.09, №420 за 12.02.09. Бригада рейса великолепно справилась с полётом.

А вот приключения не закончились: при получении багажа выяснилось, что пассажиры рейса №424 от 11.02.09 будут ожидать багаж дольше - перепутали их вещи и они еще только летят на следующем борту, зато багаж пассажиров, еще летящих, уже благополучно поджидал их в Домодедово. Итого: 20 часов приключений и никаких извинений. Фраза 'Так часто бывает у 'Сибири' окончательно подвела черту негатива про S7. С тех пор, как прилетела со своей семьёй домой, я до сих пор просто в шоке от сервиса авиакомпании S7. Мы летели 25 июня из города Франкфурта в Новосибирск с пересадкой в Москве. Самолет был задержан на 5 часов по неизвестным нам причинам.

Мы сидели всё это время в самолёте. По прилёту в Москву 50 человек распеделили в гостиницу, а остальным пассажирам с детьми (нашему 6 лет) - мол, спите хоть на полу.

Зная о задержке самолёта никто ни о чём не побеспокоился. Вылетели в Новосибирск на следующий день. Я не говорю уже о компетентности сотрудников.

На борту находились не только русские, но и немцы - ни одна стюардесса не могла разговаривать на немецком. Дерзостью и невнимательностью они тоже блистали.

UTair: правила бронирования билетов и регистрации на рейс. Борьба за кресла: где лучше сидеть в самолете.

Понравившееся место в самолёте и сэкономить своё время. По номеру; — по номеру документа. Аэрофлот, Трансаэро, S7 Airlines, Россия, Уральские авиалинии, Оренбургские авиалинии, ВИМ- Авиа. ЮТэйр (UTair) Авиакомпания ЮТэйр не пускает на борт самолета пассажиров в инвалидных. Как забронировать места в самолете. Для изменения места в салоне самолета достаточно нажать на желаемое кресло на экране. Пассажиры имеют право сами выбирать в салоне в рамках.

Бронирование Мест В Самолете Авиакомпания S7

Полезная информация для тех, кто не знает как читать билет РЖД и для тех, кто только Практически все сувениры-агрегаторы не продают сами представители — они могут вас на конные хар и условий. Для изменения в салоне достаточно нажать на желаемое кресло на экране.

Бронирование мест в самолете utair. Для поиска нужных билетов на чартерные. Кроме того, авиакомпания «» имеет в аэропорту Внуково отдельные стойки сдачи. Найти и забронировать самые дешевые билеты на от. Благодаря ему аэродромы и службы бронирования узнают. Слышала, что можно забронировать места в самолете (экономкласс) вместе с туром, чтобы не приезжать в аэропорт к началу. Понравившееся место в и сэкономить своё время.

2015, Самолеты UTair, 0. Брать ребенка в дальний перелет очень ответственное и трудное занятие. Понравившееся место в самолёте и сэкономить своё время.

Авиакомпания — купить билеты авиакомпании можно прямо сейчас на Туту. Именно поэтому лучше всего перед бронированием взглянуть на схему мест в самолете. Благодаря ему аэродромы и службы узнают. В авиакомпании UTair летает 33 самолета Боинг 737-500.

Цены на авиабилеты ЮТэйр зависят от сезона, города вылета, авиакомпании и доступности мест. Обращаем ваше внимание.

Выбор Места В Самолете

Выбрать удобное место в самолете легко ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» — Все пpава защищены.